Alors que la situation s’est apaisée dans le Golfe d’Aden, à l’est du continent, c’est désormais le Golfe de Guinée et ses 5 700 km de côtes qui font figure de nouvel épicentre de la piraterie maritime en Afrique.

Confrontés à une recrudescence des trafics et de la piraterie dans leurs eaux, 43 pays africains, réunis en sommet samedi 15 octobre à Lomé à la demande de l’Union Africaine (UA), ont adopté une charte contraignante sur la sûreté et la sécurité maritime.

«Nous nous félicitons de l’adoption et de la signature de la charte sur la sécurité et la sûreté maritime et le développement en Afrique», a annoncé le président congolais Denis Sassou Nguesso en conclusion du premier Sommet de l'UA sur la sécurité des mers. «Ce geste est on ne peut plus historique dans la vie de notre continent», confronté à une recrudescence des trafics et de la piraterie maritime, a-t-il souligné.

« Une fois adoptée et entrée en vigueur, (la charte) marquera sans nul doute, une nouvelle étape décisive dans la dynamique de préservation de l’environnement marin sous toutes ses formes », dans son discours d’ouverture officielle du Sommet.

90 % des importations et exportations transitent par la mer

Cette charte, a ajouté Idriss Déby, président en exercice de l’UA, « permettra également de promouvoir le commerce, l’exploitation des immenses potentialités du domaine maritime, ainsi que la création de richesses et d’emplois dans plusieurs secteurs ».

Le président tchadien a rappelé que sur « 54 pays que compte l’Afrique, 38 sont des États côtiers ». 90 % des importations et exportations transitent par la mer et un nombre important des corridors commerciaux maritimes les plus stratégiques se trouvent dans l’espace maritime africain, selon lui.

Confrontés à une recrudescence des trafics et de la piraterie dans leurs eaux, 43 pays africains, réunis en sommet samedi 15 octobre à Lomé à la demande de l’Union Africaine (UA), ont adopté une charte contraignante sur la sûreté et la sécurité maritime.

«Nous nous félicitons de l’adoption et de la signature de la charte sur la sécurité et la sûreté maritime et le développement en Afrique», a annoncé le président congolais Denis Sassou Nguesso en conclusion du premier Sommet de l'UA sur la sécurité des mers. «Ce geste est on ne peut plus historique dans la vie de notre continent», confronté à une recrudescence des trafics et de la piraterie maritime, a-t-il souligné.

« Une fois adoptée et entrée en vigueur, (la charte) marquera sans nul doute, une nouvelle étape décisive dans la dynamique de préservation de l’environnement marin sous toutes ses formes », dans son discours d’ouverture officielle du Sommet.

90 % des importations et exportations transitent par la mer

Cette charte, a ajouté Idriss Déby, président en exercice de l’UA, « permettra également de promouvoir le commerce, l’exploitation des immenses potentialités du domaine maritime, ainsi que la création de richesses et d’emplois dans plusieurs secteurs ».

Le président tchadien a rappelé que sur « 54 pays que compte l’Afrique, 38 sont des États côtiers ». 90 % des importations et exportations transitent par la mer et un nombre important des corridors commerciaux maritimes les plus stratégiques se trouvent dans l’espace maritime africain, selon lui.